Brèves

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Écrit par : ogcnice.eu

Publication : 8 mai 2026

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• Coupe de France*

"On continue de tout faire pour essayer de trouver des solutions mais je dirai aux gens de vite se positionner sur des transports existants. Il y a des trains disponibles au départ d’Aix ou de Toulon (à 250 euros à l’aller-retour). Il faut favoriser les déplacements groupés, mutualiser les trajets entre supporters via des covoiturages par exemple. On a conscience que ça demande de gros efforts, que c’est de la débrouille et que la nécessité de passer une nuit à Paris est un coût supplémentaire à prévoir... C’est très compliqué. La finale se joue un vendredi, en plein coeur du week-end de la Pentecôte. Le marché est sous tension. Il y a beaucoup de voyageurs, on est en plein festival de Cannes. La priorité du club était clairement de proposer des trains spéciaux pour permettre au plus grand nombre de supporters de se déplacer. C’est la solution jugée la plus pratique, sécurisée et accessible. Par rapport à 2022, nous avons trois fois moins de capacité pour deux fois plus cher. Des discussions ont été engagées très tôt pour reproduire un dispositif similaire permettant de gérer les flux de supporters en toute sécurité. Cela n’a pas abouti... La SNCF manque de rames en ce week-end chargé. Et pour l’instant nous n’avons pas trouvé de solution pour permettre aux supporters de rentrer dans la nuit." indique le président niçois à Nice Matin lors d'une interview accordée au quotidien.

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Écrit par : ogcnice.eu

Publication : 8 mai 2026

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Concernant la situation de l'OGC Nice, Jean-Pierre Rivère donne des indications à Nice Matin sur son avenir à la tête du club : "Je l’ai vécue dès mon arrivée. Lors de la saison 2011-2012, on va gagner à Lyon 3-4. Bon même si on avait perdu, on serait quand même resté en L1. Mais on était en danger. On est dans un cas de figure à peu près similaire. J’ai démarré là-dessus et je vais finir là-dessus. Si on se maintient et qu’on gagne la finale, ce serait magnifique... Je sais qu’il y a des gens qui tournent autour du club, mais honnêtement on ne me donne pas d’informations. Peut-être qu’à la reprise du championnat, Ineos sera toujours là. Peut-être qu’il y aura un repreneur. Si c’est le cas, ça sera nécessairement avant fin juin. Pour une cohérence. Parfois, vous avez besoin d’un nouveau cycle. En tout cas, nous, aujourd’hui, on a trois objectifs. Le premier, c’est le maintien. Le deuxième, c’est gagner la Coupe de France. Et le troisième, c’est de structurer le club comme si rien ne devait changer. En termes d’hommes, en termes de stratégie. Moi je ne serai plus là. Mais on met en place une organisation qui doit nous permettre de faire une bonne prochaine saison.

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Écrit par : Ogcnice.eu

Publication : 5 mai 2026

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• Coupe de France*

L'OGC Nice vient de communiquer les prix pour les trains en partance de Nice, Toulon et Aix. Autant dire qu'il va falloir faire efforts. En effet, le prix des places va de 247€ ( Aix) à 328€ (Nice) en passant par 270€ (Toulon). À ce prix il faut rajouter la place de stade, mais aussi la nuit d'hôtel.  Autant dire que ce déplacement ne sera pas à la portée de tout le monde.

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Écrit par : Ogcnice.eu

Publication : 3 mai 2026

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Selon Nice Matin, un fonds européen et un américain auraient entamé des discussions avec l’organisme londonien, et les investisseurs venus d’outre-Atlantique, dont l’identité du groupe n’a pas filtré, ont même récemment participé à une visite du centre d’entraînement aux côtés de Jean-Claude Blanc, le Chief Executive Officer d’Ineos Sport.

Lire la suite : Un fond américain et européen pour prendre la suite d'Ineos